«Москвич 6» представлен официально. Его предлагают использовать в такси

Цены пока не объявлены

В рамках XI Международного Евразийского форума «Такси» состоялся публичный показ новой модели Московского автозавода – лифтбэка «Москвич 6», который на самом деле является переименованным JAC Sehol A5 Plus (продается в Китае с 2021 года).

На данный момент это самый крупный «Москвич»: габариты составляют 4780 х 1820 х 1492 мм, колесная база – 2770 мм. Не случайно его представили на форуме «Такси» – просторный и практичный автомобиль вполне подходит для использования в службе частных перевозок.

У JAC Sehol A5 Plus один мотор объемом 1,5 л и один вариант мощности – 184 л.с. У «Москвича 6» тоже один 1,5-литровый двигатель, но вариантов мощности два – 136 и 174 л.с. Соответственно, в первом случае используется вариатор, во втором – 6-ступенчатая роботизированная коробка передач.

«Москвич 6» порадует богатым оснащением: будет сиденье водителя с электрической регулировкой, подогрев передних кресел и руля, адаптивный круиз-контроль, климат-контроль, медиасистема с экраном диагональю 10,4 дюйма.

Ожидается, что стоимость «Москвича 6» объявят уже в августе, а в продаже автомобиль появится уже в сентябре. Но можно не сомневаться, что он будет дороже «Москвича 3».

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата

Сейчас на главной