Автозавод «Урал» начнет серийное производство арктических автомобилей в 2025 году

В семействе будут три модели

Генеральный директор автозавода «Урал» Павел Яковлев сообщил о том, что предприятие планирует начать серийное производство автомобилей для арктических условий в конце 2025 года.

Арктический автобус
Арктический автобус
Задача - в конце 2025 года приступить к серийному производству семейства автомобилей "Арктика", в семействе три автомобиля: автомобиль с отдельной кабиной и отдельным кузовом-фургоном, монокорпус [автобус], который здесь представлен, седельный тягач и полуприцеп монокорпусный. Эта линейка должна полностью быть разработана, сертифицирована к началу 2026 года. А в монокорпусе должны быть закончены испытания и сертификация к концу следующего года
Павел Яковлев

Он добавил, что завод сможет производить до 350 арктических автомобилей в год, интерес к автомобилям проявили различные ведомства, в том числе МЧС и Минтранс России.

Администратор проекта «Арктический автобус» Виктор Яковлев рассказал об особенностях этой машины. Так, автомобиль высотой более 4 м имеет почти 2-метровые колеса с шинами низкого давления, двойное остекление, подогреваемые зеркала, USB-зарядки в салоне, беспроводные зарядки (!), продублированные системы отопления и кондиционирования.

21 июн 16:28 Новости
Военный багги на базе узлов Lada с защитой от дронов и дымовой завесой запатентовало Минобороны Двухместная машина повышенной проходимости использует агрегаты ВАЗ-2110, «Калины» и «Приоры»
21 июн 11:37 Новости
Кредиты на подержанные машины почти догнали по выгоде новые авто Разница стала минимальной за полтора года
21 июн 11:04 Новости
Выросло число водителей, скрывающихся с места ДТП: статистика и мотивы беглецов По данным ГИБДД, находят каждого восьмого нарушителя
21 июн 10:48 Новости
Лаборатория на базе КамАЗа в Африке переброшена к границе Конго для борьбы с лихорадкой Эбола В спецавтомобиле проведено более 1,5 тысячи исследований материала от заражённых
21 июн 09:58 Новости
Критическая нагрузка для мотора: россиянам рассказали, как спасти двигатель автомобиля в жару Эксперт Ашурков: Движение в пробках — самый тяжёлый режим работы силового агрегата
Источники:
ТАСС

Сейчас на главной