Сегодня АвтоВАЗ наконец-то раскрыл стоимость Lada Vesta NG — автомобиль оказался хоть и подорожал относительно официального прошлогоднего прайса, но ненамного. А в сравнении с другими авто, представленными на рынке, Vesta NG и вовсе доступнее всех.
Стоимость базового седана в исполнении Comfort с 90-сильным мотором - 1 239 900 рублей. Однако «комфорт» этот весьма относительный, так как в оснащении полностью светодиодная светотехника, две подушки безопасности, АБС, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, запуск двигателя кнопкой, электростеклоподъемники всех дверей, электропривод и обогрев наружных зеркал, кондиционер и охлаждаемый перчаточный ящик. Можно еще отметить дисковые тормоза – но это теперь стандарт для всех «Вест». Интересно, что даже базовый седан будет предлагаться с 16-клапанным 106-сильным мотором, но, естественно, он будет дороже.
В целом же цены такие: Vesta NG Comfort — от 1 239 900 до 1 511 900 рублей, Life — от 1 400 000 до 1 542 900 рублей, Enjoy — от 1 447 000 до 1 592 900 рублей.
В оснащение топового кросс-седана в версии Techno — цифровая приборная панель, медиасистема Enjoy Vision Pro с 10-дюймовым экраном в вертикальной ориентации, атмосферная подсветка, боковые подушки безопасности, литые диски и двухцветная окраска — с черной крышей и зеркалами.
А вот как Vesta NG характеризует АвтоВАЗ: «LADA Vesta нового поколения приобрела более современный, спортивный и цельный облик. Экстерьер модели отличается новым дизайном радиаторной решетки, новой полностью светодиодной оптикой и более рельефным дизайном бамперов. Салон автомобиля был кардинально переработан. На передней панели и подлокотниках применено мягкое покрытие. Изменены кнопки и органы управления. Повышена практичность интерьера, в частности, на обивке задних дверей появились карманы под напитки, а для переднего пассажира предусмотрена ниша для мобильного телефона, который можно подзарядить от отдельной USB-розетки».
Пока по-прежнему нет данных о том, когда стартуют продажи.
Сейчас на главной
Инвестпрограмма «Интер РАО — машиностроение» рассчитана до 2030 года
Российское воздушное судно находилось в нейтральной зоне
Разработка обеспечивает независимую регулировку напряжения и оптический контроль тока
Беспилотный робот заряжает электромобили на парковках
Новое сооружение сможет поднимать 23,5 тысячи тонн. Конструкция будет перевозить суда между эллингом и акваторией верфи
«Сталинские соколы»: реальная дальность применения беспилотника — 600 км
Олег Нестеров: на проверку кода уходит в 10 раз больше ресурсов, чем на разработку
Энергоагрегаты ДТИ-330-6У1 мощностью в 330 кВт вытеснят импортные устройства
В плане — 480 вагонов в 2026-м, новые модели и габарит Т
«Североморск» проекта 1155 вооружился комплексом ПВО «Кинжал»
Миллиметровый телескоп будет искать воду и следы существования в глубинах Вселенной
Оборудование от холдинга «Росэл» работает на скорости до 40 узлов