После всех неприятностей прошлого года АвтоВАЗ наконец-то запустил массовое производство 16-клапанного мотора ВАЗ-21127, который, строго говоря, отнюдь не является чудом инженерной мысли. При объеме 1,6 л он выдает всего 106 л.с. – 8-клапанный мотор ненамного слабее (у него 90 л.с.).
«Lada Granta, оснащенная 16-клапанным двигателем, — выбор клиентов, предпочитающих динамичный стиль вождения. Высокую эластичность мотора обеспечивает модуль впуска с переменным объемом: специальные заслонки меняют его конфигурацию в зависимости от оборотов», — сказано в пресс-релизе АвтоВАЗа.
Поначалу ВАЗ-21127 пропишется под капотом Granta, позже его начнут устанавливать и на Lada Vesta.
17:35
Новости
Belgee переходит на российские автокомпоненты: крупные детали экстерьера начали делать под Калугой
Новые элементы делают из отечественных полимеров, а их доля в машинах марки может превысить 70%
10:00
Новости
Музыка, навигация и камеры: АвтоВАЗ раскрыл, чем водители Lada пользуются в мультимедиа чаще всего
Производитель изучил привычки владельцев и назвал наиболее популярные возможности штатных интерактивных комплексов
09:00
Новости
Старая Lada Niva Travel ушла в прошлое: АвтоВАЗ снял с производства версию с мотором 1,7 литра
На смену 83-сильной версии пришёл вариант на 90 л.с., а вместе с ним — более сотни технических доработок
31 мая 11:12
Новости
Новый автодом на базе Sollers SF5 показали в России
Кемпер получил дизельный двигатель, автоматическую коробку передач и полноценную жилую зону
31 мая 08:30
Новости
Электромобили рискуют попасть под новые штрафы: с 1 июня подземная парковка станет проблемой
Новые требования МЧС затронут не только зарядные станции, но и сами места стоянки «электричек»
