Reemplazará a Dynamic 09-3X tras la salida de Plasser&Theurer de Rusia: la máquina de alineación PMA-3 fue enviada para pruebas operativas
El equipo especial pondrá en condiciones normativas al menos 20 kilómetros de vía
PMA-3
La máquina de vía PMA-3 ha sido certificada: una unidad reemplazará a tres máquinas de la generación anterior
El complejo ferroviario entrará en producción en serie antes de 2031
La nueva máquina de vía PMA-3 entró en pruebas de fábrica en Kaluga
Un desarrollo innovador nacional con ciclo de trabajo continuo aumentará la velocidad de reparación de las vías
Se utilizará en la construcción de la LAV-1: reveladas las características técnicas de la máquina de vía PMA-3
El rendimiento del modelo es de 3300 traviesas por hora