Hasta 480 metros cúbicos de nieve por viaje: un tren quitanieves autopropulsado se une a la flota del Ferrocarril del Norte
El PSS-2P está diseñado para limpiar vías, desvíos y cuellos de estación sin necesidad de una locomotora separada
«Kalugaputmash»
La máquina de vía PMA-3 ha sido certificada: una unidad reemplazará a tres máquinas de la generación anterior
El complejo ferroviario entrará en producción en serie antes de 2031
La nueva máquina de vía PMA-3 entró en pruebas de fábrica en Kaluga
Un desarrollo innovador nacional con ciclo de trabajo continuo aumentará la velocidad de reparación de las vías
Los trenes quitanieves PSS-2P actualizados salen a las vías con control digital
El sistema inteligente de "Algoritm S" simplifica la operación, aumenta la seguridad y automatiza el control del funcionamiento de la maquinaria
STM desarrolla una automotriz universal para la LAV
La máquina alcanzará una velocidad de hasta 140 km/h y contará con decenas de funciones gracias a módulos intercambiables
Grúa de colocación modernizada UK 25/25 enviada a la región de Kursk
Rendimiento del equipo especial: hasta 850 metros de vía férrea por hora
El Grupo Sinara optimizó la producción de trenes quitanieves PSS-2P
El montaje de los vagones se trasladó a un solo taller