La dependencia de los sistemas extranjeros de comunicación por satélite aumenta los riesgos para la seguridad de la radionavegación en la zona ártica rusa. Así lo afirmó Nikolay Patrushev, asistente del presidente de la Federación Rusa y presidente del Colegio Marítimo, en una reunión del Consejo para la Protección de los Intereses Nacionales en el Ártico.

Según Patrushev, el gobierno, junto con el Colegio Marítimo, está desarrollando un proyecto integral llamado «Desarrollo de la Zona Ártica y el Corredor de Transporte Transártico». Dentro de este marco, se debe garantizar la sincronización de los trabajos para la formación de la infraestructura de comunicaciones, energética y de transporte en el Extremo Norte con las cuestiones de desarrollo industrial y socioeconómico del Ártico.

La cuestión del funcionamiento durante todo el año del corredor debe considerarse en relación con la seguridad de la navegación, principalmente en lo que respecta a la provisión de comunicaciones.

Patrushev señaló que, según el Ministerio de Desarrollo Digital, la posibilidad de proporcionar servicios de comunicación por satélite en las aguas del Corredor de Transporte Transártico se garantizará de acuerdo con los requisitos establecidos antes de finales de 2030.

Contexto

En Rusia ya se están implementando varios proyectos satelitales para el Ártico. El sistema «Express-RV», compuesto por cuatro satélites de órbita altamente elíptica, proporcionará comunicación en todo el país, incluida la Ruta del Mar del Norte. La empresa «Gonets» se convirtió en el operador del sistema. También se está desplegando la constelación de órbita baja «Rassvet» de «Buro 1440», cuya operación comercial está prevista para 2027.