La cuota de vehículos eléctricos e híbridos en las ventas de turismos nuevos durante la semana del 19 al 25 de septiembre alcanzó un récord del 14%. Los coches con carga a bordo representaron el 11,5% del mercado, según el analista Sergey Tselikov.

Los híbridos enchufables representaron el 8,5% de las ventas, los vehículos eléctricos el 3%, y los híbridos convencionales y suaves el 2,5%. Durante las 39 semanas desde finales de diciembre de 2025 hasta el 27 de septiembre de 2026, la cuota total de coches con carga fue exactamente del 10%. En este período, los PHEV representaron el 5,9%, los BEV el 1,2%, y los HEV y MHEV el 2,9%.

El crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos comenzó en la segunda mitad del año, y la razón fueron los problemas de combustible en las gasolineras. La demanda de híbridos enchufables aumentó drásticamente, pero los concesionarios no pudieron satisfacerla, de ahí la caída en las estadísticas. Ahora los suministros se han normalizado, la cuota de coches eléctricos crece semanalmente.

Entre los híbridos, el Voyah Free es el líder, entre los coches eléctricos, el Nissan Leaf, y en el segmento PHEV, el Evolute i-Space se adelantó en la primera quincena de septiembre.