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Rusia necesita 100 Il-96-400M, que perdieron frente a Boeing y Airbus

La necesidad de aviones de largo alcance en la aviación no está cubierta

Rusia necesitará alrededor de 100 aviones de largo alcance en los próximos años, pero un nuevo avión para reemplazar al Il-96 ni siquiera está en el proyecto del Programa Integral de Desarrollo de la Aviación Civil. Roman Gusarov, editor en jefe de Avia.ru, habló sobre la situación.

Il-96-400M Fuente de la imagen: OAK // Пресс-служба ОАК Ростеха

Recordó que actualmente se está trabajando en el motor nacional PD-35 para dicho avión.

La cuestión de los aviones de largo alcance aún está abierta. Pero no se necesitan tantos, alrededor de un centenar. Como opción, podría ser también una versión remotorizada del avión Il-96-400.
Roman Gusarov, experto en aviación

Mientras tanto, el programa del nuevo Il-96-400M se ha estancado en Rusia. En agosto, el único avión de prueba ni siquiera salió del hangar. El experto en aviación Oleg Panteleev explicó que las aerolíneas ya han optado por Boeing y Airbus, y que el "Ilyusha" podría no ser de su interés.

"Pervyy tekhnicheskiy" realizó una comparación directa del Il-96-400M con el estándar mundial de eficiencia de largo alcance: el Boeing 777-300ER. En esta competición, el ganador fue inequívoco.

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