Los drones civiles rusos aún no han logrado acercarse a los ritmos de producción de los UAV militares masivos, aunque la producción en serie de aparatos baratos podría ser la base para el desarrollo de la aviación de carga no tripulada. Esto fue señalado por el experto en aviación y autor del canal SkyExpert, comparando las perspectivas de los UAV civiles con la situación en torno al LMS-901 "Baikal".
El motivo de la comparación fue el concepto de Cessna SkyCourier UX no tripulado de Textron Aviation y Merlin, presentado en EE. UU. La máquina se propone para la entrega autónoma de carga en áreas remotas y peligrosas.
Según la evaluación de SkyExpert, Rusia ya tiene un ejemplo de una escala de producción completamente diferente: la producción de la familia "Geran". El bloguero de aviación se refiere a las estimaciones de la parte extranjera, según las cuales se producen alrededor de 11 mil de estos UAV en el país, y el costo de un aparato ronda los 100 mil dólares, o aproximadamente 8 millones de rublos.
SkyExpert considera que el costo y el ritmo de producción son indicativos al comparar con el "Baikal". Según su estimación, un aparato de 8 millones de rublos es aproximadamente 40 veces más barato que el LMS-901, cuyo costo se estimó anteriormente en aproximadamente 300 millones de rublos.
Anteriormente, SkyExpert señaló por separado que el precio de alrededor de 300 millones de rublos cuestiona la economía del proyecto, ya que las aerolíneas adquieren aviones de esta clase en cantidades de solo unas pocas unidades al año.
La conclusión del experto no se refiere tanto a la sustitución directa del "Baikal" por un dron, como al enfoque del desarrollo de la aviación civil. Según SkyExpert, Rusia ya tiene una experiencia confirmada en la producción masiva de vehículos aéreos no tripulados relativamente baratos, mientras que los UAV civiles se enfrentan al problema de la falta de un mercado y clientes estables. Por lo tanto, considera que la creación de drones de carga baratos y llevar su producción al menos a ritmos que serían significativamente inferiores a la producción actual de "Geran" es una dirección prometedora.