La necesidad potencial de helicópteros en India podría alcanzar las 5 mil unidades, si se equipara la disponibilidad de aeronaves de ala rotatoria al nivel de Rusia, ajustado por la población. Esta estimación fue proporcionada por el Ministro de Industria y Comercio de Tatarstán, Oleg Korobchenko.

La magnitud del posible mercado es particularmente notable en comparación con la flota rusa: las aerolíneas que realizan vuelos comerciales operan actualmente 933 helicópteros. Así, la estimación de la demanda india supera esta flota en más de cinco veces. Además, en 2025 se registraron 46 nuevos helicópteros nacionales en el Registro Estatal, casi el 90% de todas las nuevas aeronaves rusas registradas ese año.

Incluso con los ritmos actuales de renovación de la flota rusa, 5 mil unidades representan un volumen enorme para la industria. En 2024, Russian Helicopters suministró 40 helicópteros multipropósito Mi-8MTV-1 a la State Transport Leasing Company, y el contrato total de GTLK prevé 86 helicópteros de la familia Mi-8.

Tatarstán espera utilizar esta demanda potencial para expandir la cooperación con India. La república está explorando la posibilidad de localizar helicópteros rusos en territorio indio, así como la creación de infraestructura de servicio y la transferencia de tecnología. Entre las aeronaves consideradas, Korobchenko mencionó el Mi-38, Mi-8, Mi-34 y Ansat.

Según el ministro, el volumen específico de inversión aún no se ha determinado: primero, la parte rusa tiene la intención de comprender la actitud del mercado indio hacia esta tecnología y la posible escala de la demanda, para luego discutir la producción local y otros parámetros de cooperación.