Ingenieros de Perm de la empresa "PZTO Titan" han desarrollado un nuevo diseño de motor hidráulico gerotor para perforación direccional. La unidad de potencia está diseñada para operar a velocidades de rotación de la sarta de perforación de hasta 120 rpm o más.
Para las unidades de potencia existentes, exceder las 80 rpm puede reducir drásticamente la vida útil debido a las grietas por fatiga en las conexiones roscadas.
Por lo tanto, el cambio principal en el esquema de los innovadores afectó la parte inferior del motor. Se instaló un centralizador separado con un soporte radial de inclinación en el lado de la broca, y el eje de la broca se conectó al eje de la sección del husillo mediante un acoplamiento de transmisión especial.
Esto reduce la distancia desde el punto de inclinación hasta el extremo inferior del eje de la broca, el llamado "brazo inferior" de la curvatura. Gracias a este enfoque, se reduce la resistencia y las tensiones en la parte inferior de la sarta de perforación, y el motor mismo obtiene una mayor vida útil y fiabilidad.
Por separado, los desarrolladores aislaron la cavidad del acoplamiento de transmisión y la llenaron con lubricante. Esto debería aumentar su vida útil, al tiempo que mantiene el suministro de fluido de circulación a través de la broca para eliminar los recortes.