El SJ-100, completamente sustituido por importaciones y fabricado en Komsomolsk-on-Amur, ha mejorado notablemente su calidad en comparación con las versiones anteriores del Superjet y, en el futuro, podría superar a Airbus y Boeing en seguridad. Así lo afirmó el gobernador de la región de Jabárovsk, Dmitry Demeshin.
Demeshin señaló que los operadores tenían muchas quejas sobre el Superjet original. Durante la creación del SJ-100, una parte significativa del equipo tuvo que ser reemplazada, lo que requirió la modificación del diseño y la realización de un gran volumen de nuevas pruebas. Como resultado, según el gobernador, el avión se ha vuelto de mayor calidad y debería proporcionar un nivel de seguridad más alto.
Habrá menos accidentes aéreos que en Airbus o Boeing. Este es el avión más seguro de esta serie.
Sin embargo, la afirmación de superioridad sobre Airbus y Boeing aún no puede considerarse el resultado de un estudio comparativo publicado. El SJ-100 todavía está pasando por procedimientos de certificación, y sus indicadores de fiabilidad reales se formarán después del inicio de la operación regular.
En el nuevo avión, los problemas de los primeros años de operación son bastante esperables incluso después de obtener el certificado. Las pruebas de certificación confirman el cumplimiento de los requisitos establecidos, pero algunos fallos y matices operativos pueden manifestarse solo después de acumular un tiempo de vuelo significativo.
Así lo indicó directamente el jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Anton Alikhanov. En mayo de 2026, explicó que las "enfermedades infantiles" están relacionadas con fallos que se detectan durante la operación y requieren una posterior eliminación.