La fábrica Meusburger de la empresa Novtrak (parte de la Asociación Rosspetsmash) presentó el primer semirremolque volquete de cuatro ejes ligero con el primer eje extendido. El modelo SK-451 está diseñado para el transporte de carbón, grava y cribado, y permite pasar el control de peso con un peso total del tren de carretera de hasta 44 toneladas, transportando no menos de 29-30 toneladas de carga, dependiendo del tractor.

El peso propio del semirremolque es de 7.700 kg. Este peso ligero se logra mediante el uso extensivo de aluminio y aceros de alta resistencia. La carrocería de 31 metros cúbicos está hecha de acero HARDOX y tiene una forma semicircular para una descarga rápida y completa. El chasis ligero de nuevo diseño está desarrollado específicamente para trabajar en conjunto con un tractor con configuración de ruedas 4x2.

La disposición de los ejes en una configuración 1+3 permite lograr una distribución óptima del peso del conjunto. Los conjuntos de ejes con suspensión neumática están diseñados para altas cargas y uso intensivo. La elevación del primer y segundo eje permite ahorrar combustible, reducir el desgaste de los neumáticos y los componentes. Según la empresa, el nuevo diseño del chasis reduce la tensión en la zona del enganche, lo que aumenta la durabilidad del semirremolque. La suspensión neumática también contribuye a la conservación de la superficie de la carretera y mejora la estabilidad del tren de carretera. El SK-451 puede utilizarse en las industrias de la construcción y la minería, proporcionando una alta productividad en el transporte de cargas a granel. 

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