La fábrica Degtyarev (ZiD) reanudó inesperadamente la producción de motocicletas, conocidas desde la época soviética, en 2026. Los legendarios "Voskhod" y "Kovrovets" regresaron al mercado en una forma actualizada, con características modernas y a precios asequibles, según el portal "110 km".

Después de una disminución en el interés por las motocicletas nacionales, la fábrica intentó mantener su posición con nuevos modelos, como el "Sova", pero no logró un éxito masivo. Sin embargo, en 2026, la empresa regresó al mercado con una línea actualizada de motocicletas de carretera y ciclomotores a precios democráticos.

La gama incluye tres modelos principales. El ZiD-125 es un ciclomotor con un motor de cuatro tiempos de 120 cc, 5 kW de potencia y 8,6 N·m de par. La velocidad máxima es de 75 km/h, el precio es de 86 800 rublos. El ZiD-250 está equipado con un motor de 225 cc y 14 CV, diseñado para viajes urbanos y cuesta 144 000 rublos. El buque insignia de la línea es el ZiD-300-01 con un motor de 283 cc refrigerado por líquido, 21 CV de potencia, capaz de acelerar hasta 120 km/h. El precio oficial no se ha revelado, pero se sabe por fuentes abiertas que ronda los 200 mil rublos.

Las motocicletas ZiD modernas se basan en motores y componentes chinos, principalmente del fabricante Lifan. Sin embargo, el montaje final de la tecnología se organiza en Kovrov en las instalaciones de la propia fábrica Degtyarev, lo que permite mantener las competencias de producción y los puestos de trabajo. Según algunos informes, el chasis de las motocicletas está hecho de acero nacional, y la propia fábrica también desarrolla sus propios componentes para aumentar el nivel de localización. Este enfoque ayuda a mantener los precios a un nivel asequible para una amplia gama de compradores.

La historia de la fábrica comienza en 1946 con la producción del primer "Kovrovets" K-125. Este modelo se convirtió en la base de la línea "Voskhod", que apareció en 1965. En ese momento, las motocicletas se distinguían por sus características decentes: un motor de 10 CV, un par de 14 N·m y una velocidad de hasta 95 km/h con un peso de 110 kg. En 1983, el "Voskhod-3M" con un motor de 14 CV, que aceleraba hasta 105 km/h, se lanzó a la línea de montaje.