La demanda de estaciones de carga eléctrica (EZS) individuales se ha duplicado, y la de servicios de instalaciones públicas ha aumentado hasta un 20% en medio de la inestable situación en el mercado de combustibles ruso. Así lo afirmó la Asociación de Fabricantes y Operadores de Estaciones de Carga Eléctrica (APOE).
Las EZS individuales son compradas por propietarios de vehículos eléctricos e híbridos equipados con motor de combustión interna y motor eléctrico con batería. La APOE añadió que el 59% de los propietarios de vehículos eléctricos y el 47% de los propietarios de híbridos cargaban sus coches en casa o en un aparcamiento subterráneo. Utilizaban su propia EZS o un cable conectado a una toma de corriente de 220 V.
La asociación señaló que la demanda de servicios de EZS públicas está más relacionada con los híbridos. Los propietarios de estos vehículos han abandonado el combustible y han empezado a utilizar más la tracción eléctrica.
Igor Yushkov, experto de la Fundación de Seguridad Energética Nacional, explicó que antes se elegía gasolina para los híbridos, pero ahora es más rentable utilizar la carga rápida en las EZS.
Otros expertos destacan que, en condiciones de interrupción del suministro de combustible, la opción más fiable es un coche híbrido. Esto explica el crecimiento de las ventas de vehículos eléctricos e híbridos nuevos y usados en el primer semestre de 2026, así como el aumento del número de estaciones de carga en las grandes ciudades.
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