Los 100 mil millones de rublos gastados en la reparación del portaaviones "Admiral Kuznetsov" no hacen que la cuestión de su regreso al servicio sea sin sentido. Por el contrario, renunciar al barco podría resultar en la pérdida de una competencia mucho más costosa: la aviación embarcada, explicó a "Pervy Tekhnichesky" el capitán de primer rango retirado Vasily Dandykin.
En su opinión, evaluar el destino del portaaviones del proyecto 1143.5 solo por el costo de los trabajos es fundamentalmente incorrecto.
Hemos gastado 100 mil millones de rublos. Hemos enviado más. Si lo traducimos a asuntos financieros, entonces no necesitamos nada, ni siquiera la flota.
Según él, Rusia ha invertido demasiado en la creación de aviación embarcada como para renunciar a ella ahora. Al mismo tiempo, la alternativa al portaaviones no tiene por qué ser solo nuevas fragatas o submarinos.
¿Y quién impide construir esas fragatas y submarinos? ¿A costa de restaurar la capacidad de combate del crucero portaaviones, cuántos se construirán? ¿Una fragata? ¿De qué estamos hablando?
Dandykin cree que la flota rusa necesita una composición equilibrada de barcos, desde pequeñas unidades de combate hasta submarinos y portaaviones.
Anteriormente, Dandykin explicó que los principales problemas del "Kuznetsov" no están tanto relacionados con los motores, como con las unidades de vapor. Estos sistemas son complejos y caprichosos, pero los especialistas ya deberían haber resuelto los problemas.
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