Los constructores navales de Nizhny Novgorod han formado la cabina de mando en el buque hidrográfico piloto principal de clase de hielo Arc7 "Pavel Mikhalenko" (proyecto HSV05), que se está construyendo en la planta "Volga". Así lo informó el servicio de prensa del astillero.
La cabina de mando se ensambló a partir de cuatro secciones utilizando una tecnología especial para garantizar la precisión geométrica. Los trabajadores utilizaron grúas puente para mover e instalar los elementos de gran tamaño.
El montaje de la cabina de mando es una de las etapas más complejas y responsables de la formación de un buque. Este trabajo requiere no solo equipos potentes, sino también una alta precisión de ingeniería.
Ahora los constructores navales procederán a pintar el casco, instalar el equipo dentro de la cabina y equipar el buque con sistemas de ingeniería.
Características del buque "Pavel Mikhalenko":
- Eslora — 70 m
- Manga — 15,4 m
- Puntal — 8,2 m
- Capacidad de la bodega de carga — 600 m³
- Planta de energía principal — 4 DG x 1540 kW
- Clase de hielo — Arc7
- Sistema de posicionamiento dinámico (mantiene el buque en un punto dado mediante hélices y propulsores)
El buque piloto se está construyendo para la FSUE "Hydrographic Enterprise" (parte de Rosatom). Después de su puesta en servicio, el "Pavel Mikhalenko" garantizará la navegación segura en las rutas de la Ruta Marítima del Norte, así como el transporte de especialistas y carga a las zonas árticas de difícil acceso.
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