En Krasnoyarsk se ha organizado la producción de vehículos todoterreno con tracción total "Varyag". El vehículo fue diseñado específicamente para la respuesta operativa a emergencias en condiciones de total falta de carreteras. Visualmente, se asemeja remotamente al camión soviético GAZ-66, pero con una cabina moderna.

Gracias a las fórmulas de ruedas 4x4 o 6x6 (dependiendo de la modificación), el peso reducido y los neumáticos de baja presión, el equipo puede moverse por nieve profunda, suelos blandos y terrenos accidentados. Los neumáticos con inflado automático permiten cambiar la presión sobre la marcha, y gracias a la flotabilidad positiva, el vehículo todoterreno también puede cruzar cuerpos de agua.

Los vehículos todoterreno se construyen sobre una base reforzada de camiones nacionales: GAZ o "Ural". Se supone que esto simplificará la búsqueda de piezas de repuesto y el mantenimiento. La empresa "Varyag" declara un ciclo de producción completo: desde el diseño y la fabricación hasta las pruebas y el mantenimiento.

Los vehículos todoterreno de cuatro ruedas están equipados con motores diésel turboalimentados Cummins ISF 3.8 de 152 caballos de fuerza, pueden transportar hasta 3 toneladas de carga y cuentan con una distancia al suelo de 600 milímetros; con tal distancia al suelo y un ángulo de aproximación de 57 grados, casi no necesitan carreteras.

Las modificaciones de seis ruedas son aún más espaciosas. El interior está diseñado para 22 pasajeros, y la capacidad de carga alcanza las cuatro toneladas. Una autonomía de mil quinientos kilómetros permite realizar incursiones autónomas lejos de la civilización.

El tiempo de fabricación de un vehículo en la empresa es de diez días hábiles. Los modelos producidos se utilizan en Chukotka, el Distrito Autónomo de Yamal-Nenets y Yakutia.