Los rescatistas recibieron botes "voladores". El holding "Kingisepp Machine-Building Plant" (KMZ) completó un contrato para el suministro de 62 aerodeslizadores para el Ministerio de Situaciones de Emergencia de Russia un año y medio antes de lo previsto. En noviembre de 2025, el Ministerio de Situaciones de Emergencia firmó un contrato para el suministro de 57 aerodeslizadores. El monto del acuerdo fue de 1.300 millones de rublos, y el plazo de ejecución fue hasta diciembre de 2027. Posteriormente, se firmó un acuerdo adicional para el suministro de cinco botes más.

Con un motor de aproximadamente 400 caballos de fuerza, el aerodeslizador 650-K acelera hasta 190 km/h en el agua y más de 200 km/h en la nieve o el hielo. La capacidad de carga es de hasta 1500 kg, incluyendo una tripulación de cinco a seis personas. La autonomía es de hasta 500-600 km.

Un aerodeslizador es una embarcación sobre colchón de aire que se mueve con una hélice de aire. Gracias a esto, puede llegar a bajíos, bancos de arena y áreas cubiertas de hielo, cruzar pantanos, y transportar rápidamente personas y carga, donde los barcos comunes son ineficaces debido a su calado.

Estos botes se encargan principalmente para rescatar a personas que se ahogan y a pescadores. Según las especificaciones técnicas del Ministerio de Situaciones de Emergencia, se necesitaba un motor diésel, ya que es más confiable y económico en condiciones de campo. Nadie en Russia había creado un motor diésel para un aerodeslizador. KMZ resolvió el problema.