La empresa "Azimut" (parte del Grupo de Empresas "Rostec") modernizó el sistema de aterrizaje instrumental ILS 2700 en el aeropuerto de Domodedovo. El complejo garantizará la seguridad de uno de los aeropuertos más transitados de Russia. Así lo informó el servicio de prensa de la corporación estatal.

El sistema transmite a bordo datos precisos sobre la distancia a la pista, la desviación del rumbo y la senda de planeo durante el aterrizaje.
Servicio de prensa de Rostec

Características del ILS 2700:

  • tiempo de alimentación de emergencia con baterías: no menos de 2 horas
  • tiempo medio entre fallos: 30 mil horas
  • vida útil media del radiofaro: 120 mil horas o 15 años
  • operación al aire libre a temperaturas de -50 a +50°C

El equipo terrestre ILS 2700 emite señales de alta frecuencia moduladas en amplitud. A bordo de la aeronave se encuentran dispositivos receptores que determinan su posición en relación con la pista de aterrizaje.

En el desarrollo de Azimut se ha implementado una reserva automática: en caso de fallo, los componentes reemplazan las piezas defectuosas. El diagnóstico del equipo se realiza de forma remota desde el puesto de control.

El ILS 2700 cumple con los estándares de la Organización de Aviación Civil Internacional (ICAO). Se utiliza no solo en Russia, sino también en aeropuertos de Belarus, Armenia, Kazakhstan y Abkhazia.

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