Especialistas ampliaron el fondeadero operativo entre la esclusa n.º 2 y la esclusa n.º 3 del canal de navegación Volga-Don. Para los trabajos de dragado se utilizó la draga "Donskoy-701" del proyecto 4395, según informó el servicio de prensa de Rosmorrechflot.
Esto permitió mejorar las condiciones de navegación y facilitar las maniobras de embarcaciones y convoyes de gran tamaño.
En la FBU "Administración Volga-Don" explicaron que los trabajos se realizaron en condiciones difíciles. El "Donskoy-701", equipado con una fresa mecánica y un anclaje de pilotes, excavó y succionó arcillas tenaces con grava y piedras.
Características de la draga "Donskoy-701":
- Longitud — 65,5 m
- Anchura — 10,8 m
- Calado en posición de trabajo — 1,3 m
- Autonomía — 20 días
- Bomba con una potencia de 500 kW
- Productividad — bombeo de hasta 700 m³/h de mezcla de agua y tierra
La draga del proyecto 4395 es una embarcación no autopropulsada de la flota técnica. El proyecto fue desarrollado en la oficina de diseño "Stapel". La draga está diseñada para la excavación de suelos arenosos, limosos y areno-gravosos, la limpieza de cuerpos de agua y la construcción de diques. La mezcla extraída del agua se deposita en barcazas o se descarga a través de un conducto flotante (sistema de tuberías).
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