El buque de carga seca universal "San Petersburgo" de clase "río-mar" (proyecto RSD59) ha abandonado las aguas de la planta de Nizhny Novgorod "Krasnoye Sormovo" para realizar pruebas de mar. Así lo informó el servicio de prensa de la United Shipbuilding Corporation (OSK).
A bordo del buque se encuentra el equipo de entrega de la planta y representantes de la Russian Classification Society (RKO). Durante las pruebas, verificarán el funcionamiento del motor principal y las unidades de propulsión azimutal (VRK), los sistemas del buque, los dispositivos de anclaje, amarre y salvamento. Los especialistas también evaluarán la maniobrabilidad y la navegabilidad del buque de carga seca en varios modos.
Características de los buques del proyecto RSD59:
- Eslora — 140,8 m
- Manga — 16,9 m
- Puntal — 6 m
- Número de bodegas — 2
- Velocidad — 10,5 nudos
El proyecto RSD59 fue desarrollado por especialistas de la "Oficina de Ingeniería Marina" para actualizar la flota civil de carga. Además de la planta "Krasnoye Sormovo", los buques de este proyecto se construyen en el astillero Okskaya y en el astillero de construcción y reparación naval Nevsky. Sin embargo, la empresa de Nizhny Novgorod lidera en el número de buques de carga seca entregados a los clientes (más de 30 unidades). Esto fue posible gracias al método de montaje de buques de clase "río-mar" en línea de producción implementado.
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