El aumento de los precios de la gasolina y las dificultades para adquirirla no solo afectan a los transportistas, sino también al mercado de la formación de conductores. Según Kommersant FM, los instructores privados ya están aumentando el coste de las clases entre un 5 y un 10%, y en Moscow una hora de formación individual alcanza los 5 mil rublos.

Enseñan de día, buscan combustible de noche

La razón principal es el aumento de los costes operativos. Durante la conducción de aprendizaje, el coche consume más combustible debido a las constantes paradas, aceleraciones y maniobras, y los instructores tienen que dedicar tiempo adicional a buscar combustible y esperar en las colas de las gasolineras.

Aunque las grandes autoescuelas intentan mantener el coste de la formación, los representantes del sector advierten que, si la situación persiste, el aumento de precios será inevitable. La presión adicional proviene de los cambios en el sistema de formación de conductores: a partir de marzo de 2026, se ha aumentado el número de horas de conducción práctica, y a partir de septiembre se introducen nuevos requisitos para los instructores, que ahora deben tener una cualificación pedagógica.

Hoy en día, la formación para la categoría B en Moscow ya cuesta entre 60 y 100 mil rublos, mientras que el coste medio en Russia, según T-Zh, es de unos 43,5 mil rublos. Los expertos también aconsejan estudiar detenidamente las condiciones del contrato: algunas escuelas ofrecen un precio base bajo, pero cobran por separado los lubricantes, las horas de conducción adicionales y los exámenes internos.

En el sector se espera que en otoño muchos centros de formación revisen sus listas de precios. Si el coste del combustible sigue siendo alto y la escasez persiste, los gastos de formación de nuevos conductores podrían seguir aumentando.