El Exlantix ET5 chino se convierte en el Esteo MX ruso: los precios comienzan desde 3,99 millones de rublos
El montaje de los vehículos de la marca se realiza en la antigua fábrica de General Motors en Shushary
«AGR Holding»
Híbrido de 456 CV y más de 800 km de autonomía: el nuevo SUV ruso Esteo V27 sale a la venta
El coche tiene tracción total y acelera de 0 a 100 km/h en 5,9 segundos
El nuevo crossover Jeland C5 presentado en Russia: ciclo de producción completo y la conocida base Omoda C5
El coche recibirá un motor turbo, una caja de cambios robotizada, tracción delantera y total, así como un equipamiento moderno
Revelado el diseño del crossover compacto Tenet Plus L4
El modelo cuenta con techo panorámico, llantas de 17 pulgadas y una parrilla con patrón de diamante
La nueva marca nacional Tenet Plus presentó su primer crossover L6
El modelo se producirá en Russia, el inicio de las ventas está previsto para el tercer trimestre de 2026
La producción del crossover de cinco plazas Tenet T8 se lanzó en la planta de Kaluga
El coche está dirigido al segmento familiar
Un nuevo turbomotor para crossovers ha comenzado a producirse en Russia: se instalará en el Tenet
El motor se fabrica en la antigua planta de Volkswagen en Kaluga
La antigua fábrica de Toyota en Rusia ha comenzado a producir el Esteo MX: tracción total, 197 caballos de fuerza y tres pantallas en el interior
El ensamblaje del crossover premium, que ya se compara visualmente con el Porsche Macan, se ha lanzado en San Petersburgo
90 mil millones de rublos para motores nacionales: la antigua planta de Volkswagen puso en marcha la produccion de motores
El holding "AGR" y la empresa china Defetoo se convirtieron en inversionistas de la planta
Crossovers chinos en lugar de los alemanes Tiguan y Polo: en la antigua fábrica rusa de Volkswagen se ensamblarán Jeland (Jaecoo), Omoda С5 y C7
Rosstandart emitió la aprobación de tipo de vehículo (OTTS) para los crossovers hasta el 16 de febrero de 2027
La nueva marca Tenet Plus prepara tres modelos para Russia
La empresa presentó solicitudes ante Rospatent para registrar los modelos L4, L6 y L8