La Armada rusa ha recuperado una práctica que no se veía desde la época de la URSS. Los submarinos diésel-eléctricos y nucleares han vuelto a realizar conjuntamente misiones de combate en zonas remotas del Océano Pacífico.
El primer submarino diésel-eléctrico en salir para una patrulla de larga duración fue el "Magadan" del proyecto 636.3.
El presidente del Club de Submarinistas, Capitán de Primer Rango Igor Kurdin, aclaró que una práctica similar ya se utilizaba en la época soviética.
Ahora hemos vuelto a una práctica que ya existía, especialmente en interacción con submarinos nucleares.
Según él, esta combinación permite maximizar las ventajas de ambos tipos de submarinos. Los submarinos nucleares tienen una alta autonomía y una gran zona de búsqueda, mientras que los diésel-eléctricos se distinguen por un ruido significativamente menor, lo que los hace especialmente efectivos para la observación sigilosa.




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