Durante los años de la creación del bombardero estratégico Tu-160, la planta de aviación de Kazán tuvo que tomar una medida sin precedentes. Para la producción del avión de combate más grande de la URSS, la empresa construyó de hecho una fábrica separada dentro de la producción existente, informó la publicación "Business Online" en un artículo con motivo del centenario del legendario director de KAZ, Vitaly Kopylov.
El principal proyecto de construcción fue el famoso edificio 206. En la empresa, todavía lo llaman "la fábrica dentro de la fábrica".
Alexander Lavrentyev, presidente de la Asociación de Empresas e Industriales de Tatarstan, señaló que Kopylov trabajaba con visión de futuro.
No nos limitábamos a las capacidades tecnológicas existentes, mirábamos hacia adelante, a lo que no existía en el país.
Actualmente, en Kazán continúa el programa de producción en serie de los bombarderos modernizados Tu-160M. Para su implementación, la fábrica está llevando a cabo una modernización a gran escala de los talleres y se está instalando nuevo equipo.
También se supo que Kopylov pidió transferir las capacidades de la planta de helicópteros de Kazán a la empresa. Esta solicitud finalmente no fue satisfecha.