La demanda de transporte a lo largo de la Ruta Marítima del Norte (RMN) crecerá a medida que se desarrolle la arteria de navegación, incluso debido a las tensiones en torno al Canal de Suez. Esta opinión fue expresada por el jefe del Ministerio para el Desarrollo del Lejano Oriente de Rusia, Aleksey Chekunkov.
Actualmente, Rusia está implementando grandes proyectos para la RMN, incluida la construcción de rompehielos y buques de clase de hielo, el lanzamiento de satélites de navegación al espacio y la creación de la infraestructura necesaria, enfatizó el ministro.
Creo que veremos un crecimiento explosivo en el transporte, lo que, a su vez, reducirá los precios, haciendo que la Ruta Marítima del Norte sea aún más atractiva.
El período actual de navegación a lo largo de la RMN es de 4 a 6 meses, por lo que es necesario el acompañamiento de rompehielos, agregó Chekunkov. Pero a medida que se construyan nuevos rompehielos nucleares y 40 buques de la flota de rescate de emergencia, será posible utilizar esta ruta durante todo el año, señaló.
Muchas naciones del mundo ya están considerando la ruta que atraviesa los mares del Océano Ártico y Pacífico como una alternativa. Estos son países de Asia, África y otros estados que utilizan el transporte marítimo para el comercio internacional, concluyó Chekunkov.
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