La United Shipbuilding Corporation (OSK) ha ofrecido a socios potenciales la construcción de buques en más de 60 proyectos. Así lo afirmó el director general de la corporación, Andrey Puchkov, al margen del Salón Naval Internacional "Flot-2026", que se celebra en Kronstadt.
OSK, junto con Rosoboronexport, está trabajando activamente para promover proyectos rusos competitivos en el mercado exterior.
La cartera de ofertas incluye proyectos de buques y embarcaciones de todas las clases. Se trata no solo de la construcción de buques de superficie en astilleros rusos, sino también de una cooperación industrial rentable, explicó Puchkov.
Los proyectos de buques operados por la Armada rusa son los que más interesan a los clientes potenciales, señaló el director general de OSK. Según él, el mercado está cambiando activamente y la competencia está creciendo.
Los exportadores tradicionales se ven obligados a competir por los compradores con países que han dominado la construcción de buques de diversas clases en sus propios astilleros, por ejemplo, submarinos no nucleares, fragatas. Entre ellos se encuentran Japón, la República de Corea y China, concluyó Puchkov.
En Rusia hay alrededor de 160 empresas de construcción y reparación naval. Las más grandes se encuentran en San Petersburgo y la región de Leningrado, en el Lejano Oriente, en la región de Nizhny Novgorod.
A principios de junio, el jefe del Ministerio de Industria y Comercio de la Federación Rusa, Anton Alikhanov, declaró que los constructores navales nacionales entregarán 115 buques civiles a los clientes antes de finales de 2026. Solo en San Petersburgo se están construyendo más de 40 buques y embarcaciones de diversos propósitos, incluidos los que en el futuro formarán parte de la Armada rusa.
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