En Russia, se ha iniciado la producción de grandes piezas exteriores para automóviles Belgee. Se trata de elementos de carrocería de polímero externos que se instalan en el exterior del vehículo y son importantes para la apariencia y la calidad del ensamblaje. El proyecto fue implementado por MGC Group, el grupo "Políplastik" y "Sibur". Desde mayo de 2026, los componentes automotrices para Belgee se fabrican en la región de Kaluga a partir de compuestos rusos.
Los participantes rusos del proyecto han establecido una cadena conjunta para la producción de piezas exteriores de polímero de gran tamaño para los automóviles de la marca bielorrusa Belgee. Para ello, se han desarrollado materiales compuestos de alta tecnología resistentes a los impactos. Estos materiales tienen una mayor resistencia a los arañazos para que las piezas terminadas conserven la apariencia del automóvil durante más tiempo.
Anatoly Svetlikov, director de la división de Transporte de Sibur, explicó que se trata de una cadena de producción completa: desde el polímero base de Sibur, pasando por la composición en las instalaciones de Políplastik, hasta el producto final de gran tamaño en la producción de MGC Group.
Los especialistas se enfrentaron a una tarea difícil: los materiales debían seleccionarse de tal manera que las piezas terminadas fueran duraderas, cumplieran con los requisitos del fabricante de automóviles y se ajustaran con precisión a otros elementos del automóvil. Se tuvo en cuenta por separado la metamería del color, un efecto en el que el mismo tono puede verse diferente bajo diferentes condiciones de iluminación.
Los fabricantes rusos de materias primas y compuestos poliméricos señalan que, en unos pocos años, la proporción de plásticos rusos en los automóviles del fabricante de automóviles bielorruso podría superar el 70%.
Lev Gorilovsky, presidente del consejo de administración de Políplastik, informó que la cartera de la empresa cuenta actualmente con casi 300 marcas de compuestos poliméricos, desarrollados específicamente para las necesidades de la industria automotriz, incluida la sustitución de análogos extranjeros.
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