El Giproniiaprom de Kazán, que lleva el nombre de B. I. Tikhomirov, ha patentado un nuevo banco de pruebas para motores de aviación, capaz de aumentar significativamente la precisión de la medición del empuje, incluyendo motores con vector de empuje controlado. La documentación fue publicada en la base de datos de FIPS.
La característica principal del desarrollo es una plataforma dinamométrica móvil con seis grados de libertad. La estructura puede desplazarse en varias direcciones a la vez y ajustarse automáticamente al cambio del vector del chorro de reacción.
Para reducir los errores, los ingenieros aplicaron una capa hidráulica o neumática especial entre las guías, lo que reduce la fricción y las cargas parásitas.
Los autores de la patente señalan que los bancos de pruebas clásicos pierden parte de la fuerza medida debido a la deformación de la estructura, los soportes rígidos y las expansiones térmicas. El nuevo esquema transmite la carga directamente a los sensores sin pérdidas intermedias.
Se ha hecho un énfasis especial en los motores con vector de empuje variable. Cuando estas unidades de potencia funcionan, el chorro de reacción cambia de dirección, lo que hace que los complejos de prueba ordinarios registren el empuje con errores adicionales. El nuevo banco de pruebas compensa automáticamente estas desviaciones sin reajustar el equipo.
Los desarrolladores afirman que el sistema permite simular condiciones cercanas al vuelo real de una aeronave, y también puede utilizarse para modernizar los complejos de prueba existentes.