En Rusia, se reanudaron las pruebas de vuelo del avión de fuselaje ancho Il-96-400M con cuatro motores de la serie PS-90. Se está gastando dinero en el avión, aunque inicialmente no es de interés para las aerolíneas, que ya han optado por Boeing y Airbus en este segmento de transporte, explicó el experto en aviación Oleg Panteleev.
Recordó que el Il-96 fue construido inicialmente en interés de los clientes estatales, sin tener en cuenta el componente comercial. El esquema de cuatro motores hace que el avión sea menos económico en comparación con los competidores occidentales modernos.
Se ha creado el modelo Il-96-400. El trabajo debe continuar para llevar su versión de pasajeros a la certificación. Pero la demanda de las aerolíneas para este modelo es insuficiente.
El jefe del Ministerio de Industria y Comercio, Anton Alikhanov, señaló que Rusia ya ha comenzado a desarrollar un nuevo avión de largo alcance, pero no mencionó el Il-96 existente. Según él, los fabricantes de aviones consultan con los participantes del mercado para no equivocarse y ofrecerles el avión deseado en términos de características.
Al mismo tiempo, en abril, el Il-96-400M inesperadamente descongeló el programa de pruebas después de seis meses y regresó al cielo.