El buque de pasajeros eléctrico "Peterhof" del proyecto "Moskva 2.0" fue botado en la región de Leningrado. Una vez finalizadas las pruebas, el buque será entregado al cliente para operar en rutas de pasajeros.
El astillero Emperium fabricó el buque por encargo de la State Transport Leasing Company (GTLC) para la empresa Vodokhod. Passenger Port. El buque eléctrico "Peterhof" se convirtió en el segundo de serie de este proyecto en el año en curso.
El barco de dos cubiertas está diseñado para 140 pasajeros. A bordo hay salones cerrados y zonas de paseo abiertas. En modo totalmente eléctrico, el buque puede operar hasta ocho horas, y la instalación híbrida aumenta la autonomía hasta 20 horas.
"Moskva 2.0" es un nuevo modelo de buques eléctricos creado por la oficina de diseño de la empresa privada de construcción naval Emperium. En 2024, comenzó la construcción del primer buque de este proyecto. En esencia, es una versión eléctrica modernizada del barco "Moskva" R-51, que fue un proyecto exitoso en la época soviética y se presentó en muchas ciudades del país.
Leer más sobre este tema:
- KAMAZ expulsó a Volvo del mercado de motores marinos: el diésel ruso está listo para operar en el agua
- Se han descontado más de 20 millones: el buque de carga seca "Port Kerch" se ha puesto a la venta de nuevo
- El ensamblaje del catamarán de ala de gaviota del proyecto HSC200 comenzará en Najodka a mediados de mayo
Комментарии