En el aeropuerto internacional de Krasnoyarsk, tras una reparacion integral, se puso en servicio un complejo de hangares con una superficie de casi 7 mil m2. La primera aeronave en realizar alli mantenimiento tecnico programado fue un ATR 42-500 de la aerolinea "KrasAvia". El volumen de inversiones en el proyecto ascendio a 790 millones de rublos, informaron desde el servicio de prensa de la terminal aerea.
El hangar esta equipado con puertas corredizas automatizadas de 19 m de altura y una longitud total de 180 m. La estructura termoaislada y la logica flexible de apertura permiten introducir aeronaves de cualquier tipo, incluidas las de fuselaje ancho. El piso esta hecho de hormigon monolitico reforzado con un recubrimiento epoxico de alta resistencia, lo que proporciona una superficie uniforme y segura para el trabajo de equipos pesados. La iluminacion LED ofrece alrededor de 600 lux, el nivel necesario para operaciones precisas durante el mantenimiento tecnico. El sistema combinado de calefaccion de doble circuito mantiene una temperatura estable en la zona de trabajo independientemente del clima siberiano, y un sistema robotizado de extincion de incendios con espuma junto con una ventilacion moderna completan el circuito de seguridad.
El director general del aeropuerto, Kirill Ermakov, senalo que la ingenieria renovada del hangar ya esta atrayendo solicitudes de aerolineas. La capacidad del complejo permite atender simultaneamente hasta cinco aeronaves, y la presencia de columnas de distribucion electrica permite alimentar al mismo tiempo la aeronave y el equipo. En la practica, Krasnoyarsk ha obtenido una base tecnica capaz de recibir para mantenimiento aeronaves de la clase MS-21, Superjet, Boeing 737/767, Airbus 320 e Il-114-300 sin restricciones estacionales.
Anteriormente, el hangar se utilizaba solo en la temporada calida. Ahora, las formas complejas de mantenimiento y las grandes reparaciones pueden realizarse en el lugar, eliminando los costosos traslados de aviones a otras regiones. Para un nodo aereo con un flujo de pasajeros de mas de 4,2 millones de personas al ano y con estatus de hub en el centro del pais, esto significa un aumento del atractivo operativo y una reduccion de los tiempos de inactividad de la flota aerea.
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