Un ingeniero de Moscow creó un motor de pistón con mecanismo de trinquete

El esquema de Oleg Butenko reduce las vibraciones y aumenta la fiabilidad de la unidad

El diseñador de Moscow, Oleg Butenko, ha desarrollado un esquema de motor rotativo de pistones con rotación intermitente del rotor, que reduce las vibraciones y aumenta la fiabilidad. La característica clave es la rotación intermitente del rotor.

En 1 vuelta completa realiza 4 ciclos, y el movimiento se sincroniza a través de una transmisión de trinquete con trinquetes de bloqueo. Este esquema elimina las complejas excéntricas y reduce las vibraciones.

El diseño incluye 4 paletas-pistón, fijadas por pares con un desplazamiento de 180° en 2 discos. Estos forman 4 cámaras de trabajo donde ocurren simultáneamente los ciclos de compresión, admisión, carrera de potencia y escape, señaló Butenko. Los discos están instalados en ejes coaxiales y la potencia se extrae a través de un sistema de engranajes.

El rotor controla las válvulas y el encendido: tiene salientes que abren la admisión y el escape, además de suministrar chispa alternativamente a 4 bujías. Los mecanismos de transmisión funcionan con relaciones fijas.

El desarrollador especificó que el motor es más sencillo de fabricar y más estable en su funcionamiento. Se propone utilizar el diseño no solo en motores de combustión interna (ICE), sino también en bombas, compresores y accionamientos hidráulicos.

Lea más materiales sobre el tema: