Rosaviatsiya aprobó el aumento del recurso asignado de los componentes principales del motor turbohélice TV7-117ST-01 hasta 777 ciclos. La aprobación se recibió como resultado del programa de confirmación de la fiabilidad de la unidad de potencia que comprende el motor y la hélice AB112-114 para el avión Il-114-300.
En ODK señalaron que el indicador de recurso de 777 ciclos refleja el tiempo de funcionamiento admisible del motor en condiciones de cargas de vuelo repetidas y se forma como una evaluación integral del perfil de funcionamiento completo.
En esencia, esta es una medida integral del "desgaste" del motor. El aumento del recurso significa que el motor puede completar más de estos ciclos antes de la primera revisión general, lo que afecta directamente a la economía.
Por ciclo se entiende un indicador complejo que tiene en cuenta el espectro de cargas que experimenta el motor durante un vuelo, desde el régimen de despegue con cargas máximas hasta la aproximación y el recorrido por la pista.
El ministro de Transporte, Andrei Nikitin, declaró que el Il-114-300 completará la certificación en los próximos meses, pero no descartó que el proceso se prolongue hasta finales de 2026. Cuál es exactamente el problema con los plazos, el jefe del departamento no lo explicó.
Anteriormente, Rosaviatsiya aprobó los asientos de pasajeros RA60 para el Il-114-300. Las pruebas confirmaron que el modelo cumple con los requisitos vigentes.