AvtoVAZ presentó una solicitud para registrar la marca comercial Lada Business: los documentos fueron recibidos por Rospatent en marzo de 2026, según se desprende de los datos del organismo.
Según la solicitud, bajo la nueva marca la empresa planea vender automóviles y piezas de repuesto en el mercado ruso, así como prestar servicios de reparación y alquiler de vehículos. AvtoVAZ no revela qué modelos o proyectos concretos saldrán bajo esta denominación.
La noticia se difundió rápidamente en la red, y los usuarios reaccionaron con ironía. Algunos propusieron no detenerse en lo logrado y registrar también Lada Luxury. Otros fueron más allá y sugirieron nombres alternativos en ruso: "Boyarin", "Kupets", "Tselovalnik". También hubo quienes vieron en el nombre en inglés una contradicción con la retórica patriótica, ya que "no encontraron palabras en ruso".
El propio nombre apunta al segmento corporativo: una marca independiente para trabajar con personas jurídicas es una práctica estándar entre los grandes fabricantes de automóviles. Así, Volkswagen cuenta con VW Commercial Vehicles y Ford con Ford Pro. En Russia, las ventas corporativas tradicionalmente ocupan una parte significativa del mercado de las marcas generalistas: flotas de taxis, carsharing, compras estatales y flotas empresariales forman una demanda sostenida precisamente de automóviles económicos.
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