La explotación piloto-industrial del motor de nueva generación AL-41ST-25 confirmó por completo las soluciones de diseño incorporadas. Así lo declararon en la Corporación Unida de Construcción de Motores (ODK).
En la empresa recordaron que en el trabajo sobre el AL-41ST-25 se aplicó la experiencia de explotación de la ya probada unidad AL-31ST.
El motor posee capacidades climáticas ampliadas, garantizando un funcionamiento eficaz a temperaturas ambientales elevadas. Su vida útil asignada es de 120 000 horas con posibilidad de aumento hasta 150 000 horas.
ODK fabricó dos prototipos del AL-41ST-25. Las pruebas de la segunda instalación permitieron implementar siete soluciones técnicas para aumentar la fiabilidad y la eficiencia.
En el banco de pruebas, el motor alcanzó una eficiencia del 39,3% , uno de los mejores indicadores en la clase de potencia de 25 MW. Los diseñadores de ODK se centraron en la optimización de los sistemas de aire y aceite, el aumento de potencia y el funcionamiento estable a altas temperaturas.
Recordemos que el AL-41ST-25 fue desarrollado sobre la base de las tecnologías aeronáuticas de los motores de la familia AL-41F1 ("Izdeliye 117"), que se instalan en los cazas Su-57.