Uralskiy zavod grazhdanskoy aviatsii (UZGA) presentó una apelación ante el tribunal en el caso de recuperación de fondos a favor de la empresa "Additivnye Tekhnologii", integradora de la corporación estatal Rosatom. La disputa está relacionada con el suministro de equipos en 2024.
Según el contrato, UZGA recibió un complejo con pago en cuotas hasta el 31 de diciembre de 2025 al 20,25% anual. El costo total del equipo principal, incluidos los intereses, ascendió a 159,8 millones de rublos, y el adicional, a 530 mil. El montaje y la puesta en marcha concluyeron en otoño de 2024.
Sin embargo, UZGA no pudo pagar a tiempo y no respondió a las cartas ni a la reclamación. Para el verano de 2025, la deuda de UZGA había alcanzado los 96,4 millones de rublos, de los cuales 95,9 millones correspondían al equipo principal.
El proveedor también reclamó una penalización por importe de 10,5 millones. El tribunal de primera instancia satisfizo las demandas y ordenó recuperar más de 106 millones de rublos. UZGA no estuvo de acuerdo con la decisión y logró que el caso fuera examinado en apelación.
Las tecnologías aditivas permiten fabricar piezas y componentes que son difíciles de producir mediante métodos tradicionales con uso de fundición y mecanizado.
UZGA es fabricante de los aviones regionales ligeros "Baikal". Según la idea del proyecto, el LMS-901 sustituirá a los anticuados An-2. El diseñador Aleksandr Silin señalaba que el "Baikal" supera a los aviones soviéticos en velocidad y eficiencia de combustible.
A finales de febrero, el quinto prototipo experimental del "Baikal" realizó con éxito su primer vuelo de prueba en un aeródromo de la región de Sverdlovsk.