Tras la muerte de ocho personas en el lago Baikal, el gobernador de la región de Irkutsk, Igor Kobzev, anunció una reunión con los responsables del turismo, la seguridad del transporte y las autoridades municipales de la región. La administración del distrito de Olkhon exigió a los operadores turísticos que dejaran de salir al hielo y que realizaran instrucciones con los turistas sobre el peligro de viajar sobre el hielo en automóviles.
La tragedia ocurrió el 20 de febrero alrededor de las 15:30, hora local, en la zona del cabo Khoboy, en la isla de Olkhon. Un UAZ "Bukhanka" cayó en una grieta de 3 metros de ancho y 18 metros de profundidad. Un pasajero sobrevivió; los cuerpos de las otras ocho víctimas mortales, incluido un niño, fueron hallados por buzos durante la operación de búsqueda. El Consulado General de la RPC en Irkutsk fue notificado de lo sucedido.
Según la Asociación de Operadores Turísticos de Russia (ATOR), la ruta no había sido acordada ni con los operadores turísticos ni con los servicios de rescate: los turistas pactaron el viaje directamente con un residente local, Nikolai Dorzheev, de 44 años. En el momento de la tragedia, el cruce sobre hielo hacia la isla de Olkhon no estaba oficialmente abierto, y estaba prohibido circular sobre el hielo. En ATOR señalaron por separado que el hielo en el lugar del incidente era más delgado que en las rutas oficiales sobre hielo que sí estaban abiertas.
Para la isla de Olkhon, el cruce sobre hielo es la única conexión por carretera con el continente durante el período invernal: el servicio de ferry no funciona de noviembre a abril. El cruce oficial se abre solo después de medir el espesor del hielo y colocar señales. En febrero de 2025, según los medios locales, se abrió con un espesor del hielo de al menos 50 cm; en las zonas de grietas y montículos de hielo, los valores son considerablemente menores. Según el canal de Telegram Baza, Dorzheev intentó "pasar rápido" una grieta en el hielo, pero el UAZ se hundió. El conductor murió junto con los pasajeros.
Se han iniciado causas penales en virtud de la parte 3 del artículo 238 del Código Penal de la RF (prestación de servicios que no cumplen los requisitos de seguridad y que causó la muerte de dos o más personas) y de la parte 3 del artículo 293 del Código Penal de la RF (negligencia). La investigación está bajo control de la fiscalía. En el lugar del incidente se instalaron cintas de restricción y el tráfico quedó completamente bloqueado.
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