En la empresa de reparación de aviones "Motor" (Omsk) finalizaron las pruebas de demostración del avión An-2 actualizado, adaptado para operar en regiones polares severas. La máquina, equipada con un chasis de esquí en lugar de ruedas tradicionales, realizó despegues y aterrizajes en una capa de nieve profunda.
El proyecto se está implementando en el marco del programa "Ártico Ruso", que lleva a cabo la empresa de Omsk junto con la sección regional de la Unión de Constructores de Maquinaria de Rusia. Los especialistas llevaron a cabo una profunda modernización del legendario biplano (conocido popularmente como " кукурузник"): alargaron el ala superior, mejoraron el diseño del chasis e instalaron equipos modernos. El resultado es un avión polivalente capaz de resolver eficazmente diversas tareas en el Ártico.
La máquina está destinada a:
- patrullar y proteger las fronteras estatales del norte;
- realizar vuelos sanitarios (médicos);
- entregar mercancías como parte del suministro del norte a asentamientos de difícil acceso;
- otras operaciones en condiciones climáticas extremas.
Como señalaron en la Unión de Constructores de Maquinaria, las características únicas del An-2 modernizado ya han sido confirmadas por vuelos reales en condiciones árticas. El jefe de la empresa, Yuri Petrov, explorador polar honorario de Rusia, destacó que el avión demostró capacidades sobresalientes en el Ártico.
Las pruebas en el campo de pruebas de Omsk permitieron garantizar la fiabilidad del chasis de esquí y la adaptación general de la máquina a las superficies nevadas.