En Yekaterinburg salió a la venta un modelo único del GAZ-21 "Volga", fabricado con transmisión automática. En la USSR se produjeron solo unas 700 unidades de estos automóviles. Por este vehículo raro piden 6 990 000 rublos.
La transmisión automática fue desarrollada en la Soviet Union sobre la base de un diseño estadounidense de Ford. Se combinaba con un motor de 2,4 litros. El automóvil podía arrancar desde parado en segunda marcha. La primera marcha se activaba manualmente para aumentar la capacidad de remolque, y la tercera servía para viajes a alta velocidad.
Los problemas de mantenimiento de estas transmisiones, así como la falta de lubricantes adecuados, no permitieron el uso masivo de la "Volga" con transmisión automática. No obtuvo una amplia popularidad. En total, solo se crearon unas 700 unidades de esta modificación.
El sedán puesto a la venta fue fabricado en 1957. Está completamente restaurado. Según el vendedor, durante el proceso de restauración se utilizaron exclusivamente piezas originales. Junto con el automóvil se incluye un "juego completo de herramientas de fábrica estrictamente conforme a la especificación de la década de 1950".
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