Los científicos rusos presentaron el concepto de vehículos lunares que se utilizarán durante la construcción de la estación lunar. Según el vicepresidente de la división de Saint Petersburg de la Russian Academy of Cosmonautics named after K. E. Tsiolkovsky, Mikhail Malenkov, los aparatos podrán desplazarse sobre una superficie plana a velocidades de hasta 5 km/h, y al transportar módulos pesados con una masa de hasta 18 toneladas se limitarán a 400 m/h.
En pendientes pronunciadas, la velocidad se reducirá hasta 1 km/h; al mismo tiempo, los vehículos lunares podrán elegir de forma autónoma la trayectoria óptima y el ángulo de inclinación para el traslado seguro de las cargas. Se presta especial atención a las rutas hacia el macizo Malapert, donde la estación podrá permanecer bajo la luz solar hasta el 91% del tiempo, lo que garantizará el funcionamiento eficiente del equipo y un suministro ininterrumpido de energía.
El concepto se encuentra en la fase de anteproyecto. Los científicos están desarrollando materiales para la futura tarea de diseño, y la creación real y las pruebas de los aparatos aún están por delante. En mayo de 2025, Roscosmos y la China National Space Administration firmaron un memorando sobre la construcción de una central eléctrica para la Estación Científica Internacional en la Luna, donde los vehículos lunares se utilizarán para la preparación y el mantenimiento de la infraestructura, así como para investigaciones y la verificación de tecnologías de operación no tripulada de larga duración con la perspectiva de presencia humana.
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