En Russia registraron un método sumamente no convencional para proteger el transporte de ataques de drones: con ayuda de palas giratorias instaladas a lo largo del perímetro del vehículo. La patente ya fue publicada en la base de FIPS; describe el sistema usando como ejemplo su instalación en todoterrenos y camiones, incluidos los automóviles de la familia UAZ.
La esencia de la solución es simple: en el techo, delante, detrás y en los laterales del vehículo se fijan motores eléctricos con palas largas que giran a una velocidad de hasta 600 rpm.
Los autores de la invención están convencidos de que, en caso de intento de ataque por parte de un UAV, el aparato con alta probabilidad entrará en la zona de rotación, donde o bien se destruirá, o bien se producirá un giro de la ojiva, lo que reduce drásticamente la eficacia de la carga acumulativa.
En la descripción se indica que el espacio entre la carrocería del vehículo y las palas no existe por estética: debilita el chorro acumulativo en caso de detonación. Las pruebas en una maqueta mostraron que las palas de alrededor de un metro de longitud son capaces de rechazar incluso objetivos de alta velocidad. En el papel de "granada" se utilizó un tubo de acero de 50 mm de diámetro.
Al mismo tiempo, el sistema no requiere complejos de guerra radioelectrónica, radares ni operadores. Funciona de manera permanente, no teme a los drones con fibra óptica y no interfiere sus propias comunicaciones, como ocurre con los complejos radioelectrónicos. Los autores afirman que la estructura es más ligera que las redes y no bloquea la visibilidad del conductor.