En la planta de desvíos de agujas de Murom se ha montado un prototipo de un innovador desvío de agujas, desarrollado específicamente para el tramo de la línea de alta velocidad (LAV) Moscú - San Petersburgo. La longitud de la estructura es de 118 metros, lo que es comparable con el tamaño de un campo de fútbol. Más de 60 empresas rusas unieron sus fuerzas para crear este nodo técnicamente complejo.
El nuevo desvío de agujas permite que los trenes de alta velocidad pasen por la vía principal a una velocidad de hasta 400 km/h, y por la vía lateral a 120 km/h, lo que supera en un 50% las capacidades de los análogos modernos. Este rendimiento no solo reducirá el tiempo de viaje, sino que también aumentará la comodidad de los pasajeros al minimizar el frenado y la aceleración al cambiar de vía.
Durante las pruebas, los ingenieros evaluarán la fiabilidad de la estructura, verificarán la sincronización del movimiento y el bloqueo de los elementos móviles, y simularán posibles fallos para probar la capacidad del sistema para restaurar la operatividad. El control del desvío se realiza mediante un complejo especializado de hardware y software que diagnostica en tiempo real todas las piezas móviles.
Para equipar completamente la LAV "Moscú - San Petersburgo" se necesitarán 118 desvíos de agujas similares.
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