Un módulo desconocido de forma redonda en la parte delantera, visto en la versión de exportación del Su-34, resultó ser un sensor de radiación del caza Su-35S. Así lo informó un bloguero militar y ex piloto, autor del canal de Telegram Fighterbomber.
Supuso que los aviones se suministran para la exportación en una configuración más potente que para las Fuerzas Aeroespaciales (VKS) de Rusia.
El sensor de radiación (llamémoslo así por ahora) fue tomado del Su-35S, y finalmente llegó al Su-34. Esto es, por así decirlo, una ventaja. En un futuro lejano, es posible que se instalen computadoras, motores, un localizador y un asiento en el Su-34. Y, al parecer, lo harán. Pero no para nosotros.
El ex piloto señaló que el sensor no hará que el Su-34 sea muchas veces más potente, pero el caza se volverá un poco más perfecto.
El porcentaje de supervivencia de las tripulaciones aumentará en algún porcentaje. La probabilidad de completar con éxito una misión de combate también aumentará en algún porcentaje. No conozco ningún avión VKS en esta modificación. De las opciones añadidas, aparecieron aviones con faros geniales, ¿y dónde está todo lo demás? ¿Y dónde está todo esto en todos los Su-34 que están en servicio con nosotros?
En los medios de comunicación apareció información de que Argelia había encargado a Rusia al menos 14 bombarderos Su-34МЭ. La parte rusa aún no lo ha confirmado.
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