En el armamento de los militares rusos se observó un vehículo de combate de infantería actualizado BMP-1AM "Basurmanin" de primera generación. El equipo pesado de producción soviética recibió nuevos nodos y agregados.
En este modelo se reemplazó por completo el compartimento de combate estándar. En lugar de la torreta antigua, se montó una instalación de cañón y ametralladora BPPU MB1, similar a la instalada en el vehículo blindado de transporte de personal BTR-82A.
Se aplicó un cañón automático 2A72 de 30 mm y una ametralladora PKTM de 7,62 mm. También hay un nuevo estabilizador de armamento, miras con canales diurnos y nocturnos. En primer lugar, aumentó la potencia de fuego general, la velocidad de disparo y el alcance. También aumentaron los sectores de disparo, incluso en el plano vertical.
La estación de radio estándar anterior fue reemplazada por la digital "Akveduk", y la protección se reforzó con pantallas blindadas laterales. Una buena movilidad para el "Basurmanin" la proporciona un potente motor de 300 CV.
Los vehículos de combate de infantería BMP-1AM "Basurmanin" reemplazan a los BMP-1 que estaban en servicio con las Fuerzas Armadas de Rusia. En el ejército los llamaban "kópeikas".
Anteriormente, www1.ru informó que el nuevo dron interceptor "Svarog-strela" entró en la fase de pruebas.
Lea más materiales:
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"
Artículos
-
El An-124 "Ruslán" ruso lleva 4 años varado en Canadá y acumula multas por millones
26 ene. 2026
-
Hélices coaxiales: cómo la rotación contraria aumenta la eficiencia de los motores turbohélice
25 ene. 2026
-
La planta de aviación de Kazán rompe el sistema antiguo: el Tu-214 comenzará a ensamblarse como automóviles
25 ene. 2026
-
Cómo se les paga hoy a los ingenieros y técnicos en la industria aeronáutica rusa: una visión general con cifras
24 ene. 2026