Con motor diésel de Ford y tracción total: la marca rusa AmberTruck presenta la versión NF de su camioneta Work

La fábrica de Kaliningrado "Avtotor" ha presentado una versión actualizada de la camioneta Work, fabricada bajo la marca de vehículos comerciales AmberTruck. La modificación recibió el prefijo NF (New Face) en el nombre, lo que indica un lavado de cara con énfasis en los cambios en el diseño de la parte delantera de la carrocería.

AmberTruck Work NF es una camioneta de tracción total con una masa total de 2,8 toneladas y una capacidad de carga de 890 kg, que combina la capacidad de un vehículo de tracción total y la comodidad de un automóvil de pasajeros. Está diseñado para transportar tanto pasajeros como pequeñas cargas.

En la versión rediseñada de la camioneta Work, el énfasis está en la parte delantera, los cambios están diseñados para darle a la apariencia más solidez y respetabilidad. La nueva óptica delantera y el panel modificado amplían y pesan visualmente la silueta del automóvil.

La unidad de potencia se mantuvo sin cambios: debajo del capó del AmberTruck Work actualizado todavía está instalado un motor turbodiésel Ford de 2.5 litros con una potencia de 128 hp con un par de 310 Nm a 3600 rpm. La transmisión es una caja de cambios manual de cinco velocidades Magna C530.

La marcha reductora con una relación de transmisión de 2,48 asegura un movimiento seguro incluso a plena carga, con un remolque o en terrenos difíciles. La camioneta tiene una distancia entre ejes de 3085 mm y una longitud de chasis de 5345 mm. La distancia al suelo es de 200 mm y la profundidad del vado superable es de 450 mm. La plataforma de carga de 1475 × 1475 mm con un revestimiento de polímero duradero para proteger contra daños está equipada con arcos de acero y bucles para sujetar una lona.

Según representantes de la marca AmberTruck, la planta de Avtotor ya ha ensamblado más de cien camionetas actualizadas. Todos los automóviles están cubiertos por una garantía de fábrica de 3 años o 150 000 km de recorrido, lo que ocurra primero.

Anteriormente, www1.ru informó que la compañía "Romanov" realizó pruebas de un camión de plataforma BAZ-S31A31 con carga máxima.

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