Los fabricantes de Uliánovsk revelan el costo y las configuraciones de la nueva camioneta pickup rusa Sollers ST9

El mercado ruso se prepara para el lanzamiento de la camioneta pickup insignia Sollers ST9, que es una versión rediseñada de la JAC T9 china.

La ST9 con motor de gasolina está equipada con un motor de dos litros que produce 224 CV en la configuración Premium, con un costo de 3 499 000 rublos, la camioneta pickup tiene un bloqueo mecánico del diferencial trasero, mientras que la versión Ultimate (3 575 000 rublos) está equipada con un bloqueo electrónico. Los modelos con un motor diésel de 2,0 litros que produce 163 CV se ofrecen a un precio de 3 720 000 y 3 795 000 rublos para las configuraciones Premium y Ultimate respectivamente. Todas las variantes están equipadas con una transmisión automática de ocho velocidades y tracción total.

La configuración estándar de la ST9 incluye rines de 18 pulgadas, tapicería de cuero para los asientos y el volante, espejos con plegado eléctrico, ajustes y calefacción, sistema de acceso sin llave, sensores de estacionamiento delanteros y traseros, cámaras de visión periférica, sensores de lluvia y sistema de control de crucero y calefacción en los asientos delanteros. Los sistemas auxiliares incluyen asistencia de arranque en pendiente.

El interior está equipado con un panel de instrumentos a color de 7 pulgadas y una pantalla central de 10,4 pulgadas para el sistema multimedia, compatible con Apple CarPlay y Android Auto. Para la conexión de dispositivos, se proporcionan tres conectores USB, incluido el Type-C. El acompañamiento de sonido lo proporcionan seis altavoces del sistema de audio.

La producción de la Sollers ST9 se ha establecido en la planta de automóviles de Uliánovsk. Se planea que la ST9 se transforme en un SUV en el futuro, cuya producción comenzará en 2026. Se espera que este modelo reciba una carrocería original, un interior actualizado y un motor con ajustes únicos.

Anteriormente, www1.ru informó que el KAMAZ-6250 de gas natural para servicio de guardia pasó las pruebas y comenzó a trabajar en Gazprom.

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