La empresa de investigación y producción (NPP) "Zvezda", con sede en la región de Moscú, ha recurrido al Tribunal de Arbitraje del Territorio de Primorie con la exigencia de obligar a la Compañía de Aviación de Arseniev (AAC) "Progress" a saldar las deudas por la producción de sistemas para los helicópteros Ka-52M "Alligator".
"Progress" debe pagar a "Zvezda" 111 millones de rublos, de los cuales 93 millones de rublos corresponden a la deuda en sí, y el resto a la penalización.
Del costo total del contrato de 604 millones de rublos, "Zvezda" recibió solo 283 millones de rublos de anticipo sin procedimientos adicionales.
Parte del dinero se transfirió a la empresa después de enviar un reclamo, y "Progress" también realizó un gran pago después de que la empresa recurriera a los tribunales.
Durante el proceso, la fábrica de aviones explicó que no se oponía a liquidar con "Zvezda", pero que la propia empresa aún no había recibido dinero del Ministerio de Defensa por la fabricación de un lote de helicópteros modernizados "Alligator". Sin embargo, el tribunal dictaminó que "Progress" debe saldar la deuda independientemente de cuándo la fábrica de aviones reciba los fondos del Ministerio de Defensa.
Especialmente para los "Alligator", "Zvezda" desarrolló el asiento eyectable de amortización K-37–800M.
Anteriormente, www1.ru informó que la fragata "Almirante Golovko" lanzó un "Zircón" hipersónico en el Mar de Barents guiado por un Tu-142.
Lea también los siguientes materiales:
Ahora en la página principal
El inicio de las entregas está previsto para 2027
En 2025, se vendieron más de 51 mil motocicletas nuevas en Rusia
Se necesitará no menos de un año para ensamblar el automóvil
La audiencia de la aplicación alcanzó los 20 millones de usuarios
El modelo se incluirá en la lista de vehículos para taxi, precio desde 2,25 millones de rublos
Todas las plazas de aparcamiento del "Administrador del espacio de estacionamiento de Moscú" están conectadas al servicio
Los vehículos serán suministrados a la Dirección de Servicios de Transporte de Moscú
Las entregas a India podrían comenzar en 2028
La tecnología permite la búsqueda automatizada de todo tipo de defectos en las unidades de potencia
El avión voló 500 km y alcanzó una velocidad de 425 km/h
La planta declaró que la información sobre el cese de las compras para los modelos 6 y 8 no corresponde a la realidad
Los científicos utilizan la instalación "Ekran-M"
Artículos
-
El An-124 "Ruslán" ruso lleva 4 años varado en Canadá y acumula multas por millones
26 ene. 2026
-
Hélices coaxiales: cómo la rotación contraria aumenta la eficiencia de los motores turbohélice
25 ene. 2026
-
La planta de aviación de Kazán rompe el sistema antiguo: el Tu-214 comenzará a ensamblarse como automóviles
25 ene. 2026
-
Cómo se les paga hoy a los ingenieros y técnicos en la industria aeronáutica rusa: una visión general con cifras
24 ene. 2026